船舶の風力推進システム、及び風力推進システムを装備した船舶

国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所

掲載画像・国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所

この技術でできること

上に行くほど直径が大きくなる特殊ローターで推力効率を最大化。マグヌス効果を応用し、風をエネルギー源として船を進ませる次世代型風力推進システムです。

相談したいこと

技術の特徴

本特許は、マグヌス効果を利用して推力を得るローターを備えた船舶用風力推進システムに関するものです。従来のマグヌスローター（円柱が回転して風を受ける構造）は、推力を得るために大きな直径を必要とし、船舶への搭載スペースや安定性に課題がありました。本発明では、ローターを上方に行くほど直径が大きくなるテーパー形状とすることで、風を受ける面積と流体の渦流特性を最適化。これにより、マグヌス効果による揚力（推力）を増大させつつ、装置の小型化を可能にしています。システムは、船体（1）上に立設されたローター手段（10, 10A）、これを回転駆動する回転駆動手段（20）、および回転制御を行う**制御手段（30）**を備え、風向・風速に応じて最適な回転数制御を実施します。結果として、同一風速条件でも従来型より高い推力を得ることができ、燃料消費量を大幅に削減。カーボンニュートラルな海上輸送の実現に寄与する革新的な風力推進技術です。

AIによる特許活用案

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風力利用技術の評価・改良プラットフォームとして活用。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

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権利概要

出願番号: 特願2021-057420
発明の名称: 船舶の風力推進システム、及び風力推進システムを装備した船舶
出願人／権利者: 国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所
公開番号: 特開2022-154395
登録番号: 特許第7671056号

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