鉄道のブレーキ制御を最適化！

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町２－８－３８

この技術でできること

高精度の停止位置制御と効率的なブレーキ制御を実現する特許技術

相談したいこと

技術の特徴

本特許は、鉄道車両のブレーキ制御における革新的な手法を提供します。走行中の鉄道車両のブレーキ装置を制御し、設定された停止位置に車両を停止させるブレーキ制御システムと方法を特徴としています。このシステムは、ブレーキ開始時やブレーキノッチの変化時に、目標ブレーキ距離を算出し、減速距離を逐次求め、必要な減速度を算出します。さらに、このシステムは、算出された目標減速度を表示する機能も備えています。これにより、運転士の判断や自動列車制御装置に依存することなく、より精確かつ効率的なブレーキ制御が可能となります。

AIによる特許活用案

おすすめ業界 鉄道運輸業列車制御装置製造業技術コンサルティング業

高精度な自動停止システムの開発

本特許技術を活用して、鉄道車両の高精度な自動停止システムを開発することが可能です。特にホームドアが設置されている駅での高精度な停車位置制御に貢献します。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。

権利概要

出願番号: 特願2020-041511
発明の名称: ブレーキ力制御システム及びブレーキ力制御方法
出願人／権利者: 公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所: 東京都国分寺市光町２－８－３８
公開番号: 特開2021-145431
登録番号: 特許第7321957号

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