軌道スラブの新次元、防振性能と安全性を兼ね備えた全く新しい軌道スラブ
公益財団法人鉄道総合技術研究所
東京都国分寺市光町２－８－３８
この技術でできること
高い防振性能と逸脱防止機能を持ち、施工時間を短縮するプレキャスト製の軌道スラブ
相談したいこと
技術の特徴
この特許の軌道スラブは、H型鋼材を内部に配設し、防振材を介して路盤の上に設置することで、高い防振性能を発揮します。また、軌道スラブの内部のH型鋼材は中央凸部よりも高く、逸脱防止機能も備えています。さらに、特許ではこの軌道スラブがプレキャスト鉄骨鉄筋コンクリート製であるため、施工時間を短縮できると説明しています。その他の特徴として、中央凸部の幅方向両端の角部や側方凸部の内側の角部には、保護と重量付加目的で鋼製の逸脱防止ガード部材が取り付けられます。これにより、軌道の安全性が一層向上します。
関連キーワード
AIによる特許活用案
最新の鉄道路線の建設
この新型軌道スラブは、新たな鉄道路線の建設に活用することで、施工時間の短縮と高い防振性能を両立することが可能です。その結果、コスト削減と早期の運行開始が可能となります。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。
権利概要
- 出願番号
- 特願2020-040467
- 発明の名称
- 軌道スラブ
- 出願人／権利者
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 住所
- 東京都国分寺市光町２－８－３８
- 公開番号
- 特開2021-143457
- 登録番号
- 特許第7233821号