高度な閉そく割り検討システムで鉄道運行を最適化
公益財団法人鉄道総合技術研究所
東京都国分寺市光町2-8-38
この技術でできること
信号現示系統図の変更を指示し、変更後の減速距離を算出する閉そく割り検討システム
相談したいこと
技術の特徴
本特許は、鉄道の運行を最適化するための閉そく割り検討システムに関する。このシステムは、信号現示系統図の変更を指示し、変更後の減速距離を計算する。さらに、信号機の位置情報の変更を指示し、変更後の前記距離間隔および時間間隔を算出する。生成された情報は、信号現示系統図と距離一時間曲線の更新に使用され、最適化された運行情報を提供する。これにより、途中駅での停車を考慮せず、最適な運転曲線を生成し、効率的な運行管理を実現する。
関連キーワード
AIによる特許活用案
運行効率向上の推進
鉄道会社は、本システムを用いて運行スケジュールを最適化し、運行効率を向上させることが可能です。特に、新しい路線の開設や駅の追加など、変更が頻繁に起こる場合に役立ちます。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。
権利概要
- 出願番号
- 特願2020-023242
- 発明の名称
- 閉そく割り検討システムおよび閉そく割り検討方法
- 出願人/権利者
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 住所
- 東京都国分寺市光町2-8-38
- 公開番号
- 特開2021-127012
- 登録番号
- 特許第7329465号