地震に強い、革新的な鉄道橋りょうの桁端構造

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町２－８－３８

この技術でできること

高剛性ブロックと特殊な摩擦材を組み合わせた安全な鉄道橋構造

相談したいこと

技術の特徴

本特許は、大地震などの揺動に対応可能な鉄道橋りょうの桁端構造に関するもので、特に桁端の遊間を拡大した柔構造を導入し、鉄道車両の安全な走行と橋の安定性を確保しています。構造は、剛性ブロック部材の側面に沿って立ち上がり、ブロック部材の移動を規制する突出片を含んでいます。さらに、低摩擦材を天板の表面に与え、フッ素系皮膜または潤滑油で覆うことで、摩擦を低減し、安定した動作を可能にします。また、地震に対する応答変位よりも大きく設定された遊間、プレストレストコンクリートで構成された剛性ブロック部材など、安全性と耐久性を考慮した設計が特徴です。

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地震に強い鉄道橋の開発

本特許を活用して、地震に強い鉄道橋を開発することが可能です。地震発生時の揺動に対応できる橋の構造は、特に地震が頻発する地域の鉄道インフラ整備に貢献します。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

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権利概要

出願番号: 特願2019-218057
発明の名称: 鉄道橋りょう桁端構造
出願人／権利者: 公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所: 東京都国分寺市光町２－８－３８
公開番号: 特開2021-088818
登録番号: 特許第7239458号

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