高度なレール状態管理のためのレール波状摩耗進展検知システム
公益財団法人鉄道総合技術研究所
東京都国分寺市光町2-8-38
この技術でできること
高精度な振動加速度、変位、圧力、ひずみや騒音データを利用してレールの摩耗状況を監視・判定するシステムです。
相談したいこと
技術の特徴
本特許では、鉄道車両が走行するレールの摩耗進展を高精度に検知するシステムを提案しています。具体的には、外力によって軌道に生じた振動加速度、変位、圧力、ひずみ、あるいは軌道周辺の騒音などのデータを測定し、これを周波数分析することでレールの摩耗状況を把握します。さらに、基本周波数とその高調波成分を検知し、レール波状摩耗が飽和期に達しているかどうかを判定します。このシステムは、レールの頭側部や底部、またはまくらぎの上面に取り付けられ、加速度センサや圧力センサ、マイクロフォンなどを用いてデータを収集します。
関連キーワード
AIによる特許活用案
高精度なレール状態監視
本システムを活用することで、鉄道車両の走行によるレールの摩耗状況をリアルタイムで監視することが可能となります。これにより、必要なメンテナンスのタイミングを正確に把握し、適切な修繕を行うことができます。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。
権利概要
- 出願番号
- 特願2019-200293
- 発明の名称
- レール波状摩耗の進展検知方法及び進展検知システム
- 出願人/権利者
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 住所
- 東京都国分寺市光町2-8-38
- 公開番号
- 特開2021-070462
- 登録番号
- 特許第7177027号