トンネル緩衝工の最適開度設定、より効率的に
公益財団法人鉄道総合技術研究所
東京都国分寺市光町2-8-38
この技術でできること
移動体が突入するトンネル緩衝工の開口部の開度を最適に設定する方法
相談したいこと
技術の特徴
本特許は、移動体が突入するトンネル緩衝工の開口部の開度を最適に設定するための手法を提供します。全閉時及び全開時の圧力勾配波形に発生する移動体の緩衝工突入時の第1ピークと第2ピークを特定します。このピーク特定工程に基づいて、開口部の最適開度を予測する最適開度予測工程を行います。これにより、トンネル緩衝工の開口部の開度を簡単に最適化することが可能となり、効率的な運用が可能となります。
関連キーワード
AIによる特許活用案
トンネル建設の効率化
トンネル建設時に本特許の手法を活用することで、緩衝工の開口部の開度を最適に設定し、建設作業の効率化を実現することができます。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。
権利概要
- 出願番号
- 特願2019-183663
- 発明の名称
- トンネル緩衝工の最適開度設定方法とその最適開度設定装置
- 出願人/権利者
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 住所
- 東京都国分寺市光町2-8-38
- 公開番号
- 特開2021-059867
- 登録番号
- 特許第7145570号