高度な制御機能を備えたアクセル・ブレーキ兼用ペダル
夘月 利夫
千葉県船橋市前原東1丁目8番45号
この技術でできること
人の足の動きに連動してアクセルとブレーキを制御する独自のアクセル・ブレーキ兼用ペダルが特許されています。
相談したいこと
技術の特徴
この特許は、人の足の動きに連動してアクセルとブレーキを制御するアクセル・ブレーキ兼用ペダルに関するものです。特に、ペダルの踏み込み位置に応じてアクセル開度やブレーキ強度を調整する機能を持つことが特徴です。最大踏み込み位置から踏み込み解除位置に向かう方向と、踏み込み解除位置から最大踏み込み位置に向かう方向でそれぞれ異なる制御を行います。さらに、アクセルとブレーキの制御範囲は設定可能で、急激な踏み込みに対する反応も考慮されています。これにより、ドライバーの意図により忠実に車両を制御することが可能となり、安全性と操作性の向上に寄与します。
関連キーワード
AIによる特許活用案
自動車の安全性向上
この技術を自動車に実装することで、ペダルの操作によるアクセルとブレーキの制御がより精確になり、ドライバーの操作意図を正確に反映することが可能になります。これにより、事故の防止や安全運転の支援に寄与します。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
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権利概要
- 出願番号
- 特願2019-191512
- 発明の名称
- アクセル・ブレーキ兼用ペダル
- 出願人/権利者
- 夘月 利夫
- 住所
- 千葉県船橋市前原東1丁目8番45号
- 公開番号
- 特開2021-054381
- 登録番号
- 特許第7138395号