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地震時列車走行性の高精度評価技術

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町2-8-38

この技術でできること

地震発生時の列車の走行性評価を高精度かつ簡易に行うための手法を提供する特許です。

技術の特徴

本特許は、地震発生時の列車の走行性評価を行うための技術を提供します。具体的には、車両データ、構造物データ、そして地震動データに基づいて行われる地震時の列車走行性への評価方法を提供します。この評価方法は、評価対象線区の構造物の上面の有効加速度指標を算定し、これに基づいて予め設定された有効加速度の限界値と比較することで、列車の走行性を評価します。また、この技術は非線形化した構造物についても高精度な評価を可能にし、効率的に対策箇所と対策工法を選定することが可能です。

関連キーワード

地震対策列車走行性高精度評価簡易評価手法非線形化構造物

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鉄道業界はこの技術を活用し、地震発生時の列車の走行性を高精度に評価することで、安全な鉄道サービスを提供することが可能です。特に、大規模地震の頻発に対応するためには、このような走行性の評価技術が必要となります。

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参考情報

活用条件

  • サブスクリプション・未選択
  • 権利譲渡・未選択
  • ライセンス契約・未選択
商品化・サービス化
ASK
実証実験
ASK
サンプル・プロトタイプ
ASK

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権利概要

出願番号
特願2019-116312
発明の名称
地震時の列車走行性の評価方法
出願人/権利者
公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所
東京都国分寺市光町2-8-38
公開番号
特開2021-001836
登録番号
特許第7092710号
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