レール座屈予測の新世代技術

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町２－８－３８

この技術でできること

レール座屈の発生箇所を予測するためのプログラム及び予測システム

相談したいこと

技術の特徴

一対のレールに沿ってまくらぎを所定間隔で与えた軌道をバラスト道床の上に支持させた場合のレール座屈の発生箇所を予測するプログラムです。このプログラムは、車両を走行させてレールに荷重を付与しながらレールの上面の高低変位を測定し、その復元波形を得ます。その復元波形をバラスト層の表面形状として推定し、支持バネの反力を算出します。この反力に基づいて、レール座屈の発生箇所を予測します。また、このプログラムを実行するコンピュータを軌道検測機構を有する車両に与えることで、より精度の高いレール座屈の発生箇所予測が可能になります。

AIによる特許活用案

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既存鉄道網の安全性向上

本特許を活用して、既存の鉄道網の安全性を向上させることが可能です。レール座屈の発生箇所を予測し、必要な修繕やメンテナンスを事前に行うことで、事故の防止に繋がります。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

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権利概要

出願番号: 特願2019-112252
発明の名称: バラスト軌道におけるレール座屈の発生箇所の予測方法、そのプログラム及び予測システム
出願人／権利者: 公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所: 東京都国分寺市光町２－８－３８
公開番号: 特開2020-204185
登録番号: 特許第7195221号

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