最新鋭の3次元点群解析による車体動揺補正装置
公益財団法人鉄道総合技術研究所
東京都国分寺市光町2-8-38
この技術でできること
道床部分の3次元点群の座標データを活用し、車体の動揺を補正します。
相談したいこと
技術の特徴
本装置は、多数のセンサにより取得した道床部分の3次元座標データを統合し、車体の動揺を補正します。特定領域の座標データは、データ統合部により統合され、レール外側部分や道床面を含む範囲の座標データを抽出します。また、レールの位置を検出する機能も備えており、レールの位置が検出できない場合には近似直線を用いて補正します。さらに、複数スキャン分の座標データを統合して近似直線を算出する機能も持っています。これにより、車体の動揺を正確に補正し、鉄道沿線の地物の形状を示す3次元点群の取得を可能にします。
関連キーワード
AIによる特許活用案
高精度な地形情報の取得
車体の動揺を補正することで、鉄道沿線の地形情報を高精度に取得することが可能になります。これにより、鉄道路線の設計や、都市開発の計画に役立てることができます。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。
権利概要
- 出願番号
- 特願2019-032020
- 発明の名称
- 車体動揺補正装置および車体動揺補正方法、ならびにプログラム
- 出願人/権利者
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 住所
- 東京都国分寺市光町2-8-38
- 公開番号
- 特開2020-132094
- 登録番号
- 特許第7026651号