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快適な車両走行のためのスマートサスペンション制御システム

公立大学法人広島市立大学

広島県広島市安佐南区大塚東3-4-1

この技術でできること

車両の振動を抑制し、快適な走行を実現するためのサスペンション制御システム。

技術の特徴

本発明は、特に福祉車両や救急救命車両における患者の快適性を向上させるためのサスペンション制御システムに関する。システムは、車両の位置、移動速度、患者の体重などのデータをリアルタイムで計測し、これらのデータを基に道路凹凸情報からサスペンション装置の最適なバネ定数と粘性係数を予測する。車両が凹凸のある道路箇所を通過する際には、予測された最適値に基づいてサスペンション装置のバネ定数と粘性係数を調整し、車両の振動を抑制する。これにより、道路の凹凸による振動や衝撃を低減し、患者の快適性を確保することが可能となる。

関連キーワード

サスペンション制御システム車両振動抑制道路凹凸情報利用快適走行福祉車両向け技術

AIによる特許活用案

おすすめ業界 自動車産業福祉・医療機器産業交通インフラ業界

福祉車両への応用

福祉車両は、体調や健康状態が不安定な患者を搬送するため、車両の振動が患者に与える影響が大きい。このシステムを導入することで、車両の振動を抑制し、患者の快適性と安全性を向上させることができる。

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参考情報

活用条件

  • サブスクリプション・未選択
  • 権利譲渡・未選択
  • ライセンス契約・未選択
商品化・サービス化
ASK
実証実験
ASK
サンプル・プロトタイプ
ASK

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権利概要

出願番号
特願2019-031119
発明の名称
予測調整型サスペンション制御システム
出願人/権利者
公立大学法人広島市立大学
住所
広島県広島市安佐南区大塚東3-4-1
公開番号
特開2020-132063
登録番号
特許第7127839号
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