路線全体のエネルギー効率を最大化！革新的な電力貯蔵装置制御方法

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町２－８－３８

この技術でできること

走行する電気車のエネルギー微分値に基づいて電力貯蔵装置の充放電を制御する技術です。

相談したいこと

技術の特徴

本特許は、特定の路線に設置された複数の電力貯蔵装置の充放電を制御する方法と装置に関して詳述しています。走行する電気車の位置、速度、重量に基づいて力学的エネルギーを算出し、そのエネルギーの時間微分値（エネルギー微分値）を用いて各電力貯蔵装置の充放電を制御することが特徴です。これにより、エネルギーの効率的な利用と省エネ効果を高めることが可能となります。また、エネルギー微分値が正の場合や負の場合には、それに対応する係数を乗算して補正するステップも含まれています。さらに、電気車の補機電力に相当する値をエネルギー微分値に加算することで、さらなるエネルギー効率の向上を図ることができます。

AIによる特許活用案

おすすめ業界 鉄道業界電気自動車産業エネルギー業界

電力消費量の削減による鉄道運行コストの削減

電力貯蔵装置の充放電制御を最適化することで、電気車の運行に伴う電力消費量を削減し、鉄道運行のコストを大幅に減らすことが可能です。

続きの活用案は会員限定です

無料登録またはログイン後に、公開範囲に応じて確認できます。

参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。

権利概要

出願番号: 特願2019-029529
発明の名称: 制御方法および制御装置
出願人／権利者: 公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所: 東京都国分寺市光町２－８－３８
公開番号: 特開2020-132004
登録番号: 特許第7281297号

登録情報の修正申請