革新的な鉄道車両ブレーキ力評価システム

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町２－８－３８

この技術でできること

ブレーキ力を正確に評価し、安全性を向上させる新たな鉄道車両ブレーキ力評価システム。

相談したいこと

技術の特徴

本発明は、鉄道車両のブレーキ力を正確に評価することが可能な新たな測定装置及び方法に関するものです。具体的には、車輪が設けられた台車枠、車体を前記全車に連結する一本リンクと、ブレーキカを有する車両に対して適用されます。この装置は、摩擦ブレーキカの測定方法として、4 アクティブゲージ法により歪ゲージで測定された歪みからブレーキ力を計算することで、ブレーキ力の評価が可能となります。この技術は、鉄道車両の安全性を向上させるだけでなく、ブレーキシステムの効率性と信頼性も向上させることが期待されます。

AIによる特許活用案

おすすめ業界 鉄道産業安全装置製造運輸業

鉄道車両の安全性向上

鉄道車両のブレーキ力をより正確に測定し評価することで、車両の安全性を大幅に向上させることができます。これにより、事故防止に寄与し、乗客の安心感を高めることができます。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

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権利概要

出願番号: 特願2019-022048
発明の名称: 鉄道車両のブレーキ力測定装置及び測定方法
出願人／権利者: 公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所: 東京都国分寺市光町２－８－３８
公開番号: 特開2020-128177
登録番号: 特許第7128130号

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