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高トルク、高出力エンジンに対応した自動車用機械部品

山陽特殊製鋼株式会社

兵庫県姫路市飾磨区中島字一文字3007番地

この技術でできること

表面硬さ、芯部硬さ、全硬化層の深さ、断面平均硬さなどの数値を高め、自動車の高トルク化、高出力化に対応した自動車用機械部品を提供します。

技術の特徴

この技術は、静振り強度ならびに振り疲労強度に優れ、高トルク、高出力のエンジンに対応可能な自動車用機械部品を開発します。特にシャフト部材に対して有効で、肌焼き鋼や浸炭焼入れ・焼戻し材として利用可能です。その特徴は、表面硬さが650Hv以上、芯部硬さが450Hv以上、全硬化層の深さが1.0~2.6mm、断面平均硬さが550Hv以上、表面の結晶粒度番号が7.0以上、表面のC濃度が0.60~1.00%であることです。これにより、エンジンからの入力トルクを出力する軸物部品であるシャフト部材の高強度化が可能となります。

関連キーワード

自動車エンジン高トルク高出力機械部品

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高パフォーマンス車の部品としての利用

高トルク、高出力化が求められる高パフォーマンス車の部品としてこの技術を活用することで、車のパフォーマンス向上を図ることが可能です。

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参考情報

活用条件

  • サブスクリプション・未選択
  • 権利譲渡・未選択
  • ライセンス契約・未選択
商品化・サービス化
ASK
実証実験
ASK
サンプル・プロトタイプ
ASK

掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。

権利概要

出願番号
特願2018-238918
発明の名称
静捩り強度ならびに捩り疲労強度に優れた浸炭用鋼材による自動車用機械部品
出願人/権利者
山陽特殊製鋼株式会社
住所
兵庫県姫路市飾磨区中島字一文字3007番地
公開番号
特開2020-100862
登録番号
特許第7175182号
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