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静寂なる鉄道旅、新時代のレール連結部消音機構

野口 康治

京都府綾部市上原町室ノ木田5-1

この技術でできること

ジョイント音を解消し、スムーズな車輪移動を実現する、新規且つ有用な鉄道車両用レール連結部消音機構

技術の特徴

本発明は、鉄道車両のレール連結部に発生するガタンゴトンというジョイント音を解消するための新規な装置です。この装置は、レール側面に設けられ、レール継ぎ目位置通過時に車輪フランジ下端で受圧部上面に荷重がかかるよう設計されています。受圧部上面はゆるやかな凸状曲面形状を採用し、レール継ぎ目通過時にスムーズな車輪移動を実現します。これにより、従来のジョイント音を極小化することができ、鉄道乗車時の快適性を向上させます。また、レール側面に設置することで、製作コストの面での有利性も持っています。これにより、鉄道車両用レールの静音化を実現し、旅客や周辺住民への騒音を大幅に軽減することが可能となります。

関連キーワード

鉄道車両レール静音化ジョイント音車輪移動

AIによる特許活用案

おすすめ業界 鉄道産業建設・土木製造業

鉄道車両の静音化

鉄道車両用レールのジョイント音の問題を解決し、乗客への快適な乗車体験を提供するために活用できます。大幅な騒音軽減により、旅客のストレスを軽減し、鉄道サービスの評価向上に寄与します。

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参考情報

活用条件

  • サブスクリプション・未選択
  • 権利譲渡・未選択
  • ライセンス契約・未選択
商品化・サービス化
ASK
実証実験
ASK
サンプル・プロトタイプ
ASK

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権利概要

出願番号
特願2018-248540
発明の名称
鉄道車両用レール連結部消音機構
出願人/権利者
野口 康治
住所
京都府綾部市上原町室ノ木田5-1
公開番号
特開2020-094466
登録番号
特許第6847544号
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