革新的な電気車用電源システム

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町２－８－３８

この技術でできること

集電電力と蓄電部の電力を最適に利用する電気車用電源システム

相談したいこと

技術の特徴

本システムは、集電状態と非集電状態に状態遷移可能な集電器を搭載し、集電電力と蓄電部の電力を合わせて使用することで、電気車の走行を支えます。制御部によって蓄電池モードとハイブリッドモードの切り替えが可能で、蓄電部の充放電電圧変換回路の動作により、電力の供給を最適化します。さらに、直流電力ラインと蓄電部との間の通流電流や補機部の消費電流を計測し、これに基づいて制御を行います。これにより、電気車の運行効率を大幅に向上させることが可能です。

AIによる特許活用案

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鉄道車両の電源システムの改善

本技術を鉄道車両の電源システムに応用することで、電力供給の最適化を図り、エネルギー効率の向上や運行コストの削減を実現します。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。

権利概要

出願番号: 特願2018-200914
発明の名称: 電気車用電源システム、電力供給制御方法および追加電源システム
出願人／権利者: 公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所: 東京都国分寺市光町２－８－３８
公開番号: 特開2020-068603
登録番号: 特許第7227730号

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