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レールの伸縮をスムーズに!新世代のレール継手装置

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町2-8-38

この技術でできること

弾性支持構造を採用したレール継手装置で、車両や軌道への負担を軽減し、乗り心地を改善。

技術の特徴

この特許は、温度変化によるレールの伸縮を吸収し、高温時のレールの張り出し事故を防止するレール継手装置に関するものです。特に、新規性のある弾性支持構造を採用し、車両通過時のレールの沈下量を伸縮継手前後の同程度にすることで、車両や軌道への過大な負担を軽減します。その結果、乗り心地の改善、レールや軌道の劣化の防止、保守量の削減などが期待できます。さらに、床板は平行四辺形状をなし、弾性押圧手段が床板から外れることを防止するストッパーが設けられています。これにより、軌間の調整が可能となり、さらなる安定性と便利性を提供します。

関連キーワード

レール継手装置弾性支持構造温度変化対策乗り心地改善保守効率化

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既存鉄道線路の継手装置改善

この技術を活用することで、既存の鉄道線路の継手装置を改善し、車両や軌道への負担を軽減し、乗り心地を向上させることができます。また、保守作業の効率化も期待できます。

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参考情報

活用条件

  • サブスクリプション・未選択
  • 権利譲渡・未選択
  • ライセンス契約・未選択
商品化・サービス化
ASK
実証実験
ASK
サンプル・プロトタイプ
ASK

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権利概要

出願番号
特願2018-137358
発明の名称
レールの伸縮継目用締結装置
出願人/権利者
公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所
東京都国分寺市光町2-8-38
公開番号
特開2020-016010
登録番号
特許第6908562号
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