レールの伸縮をスムーズに!新世代のレール継手装置
公益財団法人鉄道総合技術研究所
東京都国分寺市光町2-8-38
この技術でできること
弾性支持構造を採用したレール継手装置で、車両や軌道への負担を軽減し、乗り心地を改善。
相談したいこと
技術の特徴
この特許は、温度変化によるレールの伸縮を吸収し、高温時のレールの張り出し事故を防止するレール継手装置に関するものです。特に、新規性のある弾性支持構造を採用し、車両通過時のレールの沈下量を伸縮継手前後の同程度にすることで、車両や軌道への過大な負担を軽減します。その結果、乗り心地の改善、レールや軌道の劣化の防止、保守量の削減などが期待できます。さらに、床板は平行四辺形状をなし、弾性押圧手段が床板から外れることを防止するストッパーが設けられています。これにより、軌間の調整が可能となり、さらなる安定性と便利性を提供します。
関連キーワード
AIによる特許活用案
既存鉄道線路の継手装置改善
この技術を活用することで、既存の鉄道線路の継手装置を改善し、車両や軌道への負担を軽減し、乗り心地を向上させることができます。また、保守作業の効率化も期待できます。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。
権利概要
- 出願番号
- 特願2018-137358
- 発明の名称
- レールの伸縮継目用締結装置
- 出願人/権利者
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 住所
- 東京都国分寺市光町2-8-38
- 公開番号
- 特開2020-016010
- 登録番号
- 特許第6908562号