高精度なバラスト軌道支持状態推定の新たな可能性
公益財団法人鉄道総合技術研究所
東京都国分寺市光町2-8-38
この技術でできること
レールの荷重を計算し、軌道の支持状態を評価する方法、そのプログラム及びシステムの特許
相談したいこと
技術の特徴
本特許は、バラスト軌道における軌道の支持状態を推定する方法について詳細に説明しています。具体的には、軌道検測機構を有する車両を走行させ、レールの上面の高低変位から復元波形を得、バラストの表面形状として推定します。その上に支持された自重をみなしてレールのたわみ形状を数値計算する計算手段を含みます。また、それに対応した間隙を設けて支持バネを配置し、下向きの所定荷重を与えたときのたわみ形状を数値計算することも特徴としています。これにより、高精度な軌道の支持状態の推定が可能となり、鉄道の安全性や効率性の向上に寄与します。
関連キーワード
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レールの健康診断
この特許を活用して、レールの健康診断を行うことができます。軌道の支持状態を高精度に推定することで、必要なメンテナンスや修理を予測し、鉄道の安全性を高めることが可能です。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
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権利概要
- 出願番号
- 特願2018-085679
- 発明の名称
- バラスト軌道支持状態推定方法、そのプログラム及びシステム
- 出願人/権利者
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 住所
- 東京都国分寺市光町2-8-38
- 公開番号
- 特開2019-190169
- 登録番号
- 特許第7039380号