高効率停船技術、新時代の船舶操船へ!
国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所
東京都三鷹市新川6-38-1
この技術でできること
船舶の前後方向に抵抗を付与し、船舶の停船距離を短縮する操船方法と装置を提供します。
相談したいこと
技術の特徴
本特許では、航行中の船舶を効率良く停船させるための新たな操船方法と装置を提供します。具体的には、船舶の前後方向に抵抗を付与し、船舶の停船距離を短縮します。この方法では、船舶の前進方向と反対方向に力を付与する逆推進操作を用い、さらに一定時間の逆転運転を続けます。また、停船制御手段として、原動機の逆転運転の立ち上がり時間を精密に計測し、プロペラの回転速度が一定となるまでの時間を考慮します。この高度な停船技術は、船舶の安全性と効率性を高めるための重要な進歩を示しています。
関連キーワード
AIによる特許活用案
安全性向上のための導入
不測の事態や緊急停船が必要な場合に、この技術を用いることで安全性が向上します。急な停船が必要な状況を想定し、事前にこの技術を導入しておくことで、危機管理能力を強化できます。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
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権利概要
- 出願番号
- 特願2018-068709
- 発明の名称
- 停船距離を短縮する操船方法及び停船距離を短縮する操船装置
- 出願人/権利者
- 国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所
- 住所
- 東京都三鷹市新川6-38-1
- 公開番号
- 特開2019-177796
- 登録番号
- 特許第7127798号