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高精度な軌道施工を実現する軌きょう支承装置

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町2-8-38

この技術でできること

コンクリート道床を活用したまくらぎ直結軌道の施工方法とそのための軌きょう支承装置に関する特許です。

技術の特徴

本特許は、コンクリート道床を用いたまくらぎ直結軌道の施工方法及びこれに用いる軌きょう支承装置について述べたものです。具体的には、まくらぎ直結軌道を構築するための一対のレールをコンクリートまくらぎに締結し、路盤上に支承します。さらに、レールのそれぞれに沿って該路盤上に与えられた醒状型梓のそれぞれにコンクリートを打込むことでコンクリート道床を構築します。また、レールをこの上に載置させる板状のレール支持台の幅方向両側にそれぞれ螺挿され前記レール支持台の高さ及び水平を調整可能な一対の支持ねじを含みます。さらに、支持ネジの外側へ向けて作用する力の抗力を与える下枠押圧部材を前記一対の支持ネジの内側に延び前記型枠板の前記外側に当接させるように前記支持ネジに取り付けて備えます。

関連キーワード

軌きょう支承装置コンクリート道床まくらぎ直結軌道施工方法コンクリート打込み

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高精度な軌道施工の実現

本特許の軌きょう支承装置を活用すれば、高精度な軌道施工が可能になります。レールの位置調整やコンクリートの打込みなど、精密な作業が求められる軌道施工において、効率的かつ確実に作業を進めることができます。

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参考情報

活用条件

  • サブスクリプション・未選択
  • 権利譲渡・未選択
  • ライセンス契約・未選択
商品化・サービス化
ASK
実証実験
ASK
サンプル・プロトタイプ
ASK

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権利概要

出願番号
特願2017-194634
発明の名称
まくらぎ直結軌道の施工方法及びこれに用いる軌きょう支承装置
出願人/権利者
公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所
東京都国分寺市光町2-8-38
公開番号
特開2019-065658
登録番号
特許第6781682号
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