高性能内燃機関の弁駆動機構！

井尻　正裕

大阪府枚方市津田南町１丁目３８－１２

この技術でできること

この特許は、油圧によりガス交換弁を作動する4サイクル内燃機関の弁駆動機構に関するものです。

相談したいこと

技術の特徴

この特許の弁駆動機構は、ロータの外周面またはロータハウジングの内周面に各油圧中継路に対応する周方向無端溝を設け、これが油圧シリンダと連通します。また、容積型ポンプと方向制御弁を含み、カムプロフィールを等間隔に設けることで、弁シリンダが各周方向有端溝と油圧通路にて連通します。この機構は内燃機関の運転状況に応じてカムを回動し、ガス交換弁の開弁タイミングを調整します。さらに、ロータの軸方向に設けられた2つの容積型ポンプは、位相制御手段を備え、油圧中継路を通じて油圧を発生させます。これにより、内燃機関の運転状況に応じてカムの回動とガス交換弁の開閉タイミング、開度の調整制御が可能になります。

AIによる特許活用案

おすすめ業界 自動車産業航空産業重機産業

高効率エンジンの開発

この特許の活用により、内燃機関の効率を向上させる新たなエンジンの開発が可能です。特に、開閉タイミングや開度の調整制御が可能な弁駆動機構は、エンジンのパフォーマンスを大幅に向上させる可能性があります。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

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権利概要

出願番号: 特願2017-076615
発明の名称: 内燃機関の弁駆動機構
出願人／権利者: 井尻　正裕
住所: 大阪府枚方市津田南町１丁目３８－１２
公開番号: 特開2018-178798
登録番号: 特許第6190997号

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