電力管理を革新する列車運転パターン決定装置
公益財団法人鉄道総合技術研究所
東京都国分寺市光町2-8-38
この技術でできること
各列車の電力消費量を最適化し、エネルギー効率を向上させる特許技術
相談したいこと
技術の特徴
本発明は、各列車の運転パターンを決定することで、電力消費量を最適化する装置に関する特許です。列車ダイヤの各列車を停車駅間毎に区切り、その各部分スジの運転パターンを決定します。ここでの運転パターンは、車両が走行する際の予測電力量を含みます。電力量の収支を算出することで、総消費電力量が最小条件を満たす組み合わせを設定します。さらに、電力吸収率に基づいて電力貯蔵装置に電力供給を行い、結果として電力消費を効率化します。これにより、鉄道運行のエネルギー効率を大幅に向上させることが可能となります。
関連キーワード
AIによる特許活用案
鉄道運行のエネルギー効率化
本発明を鉄道運行に適用することで、各列車の電力消費量を最適化し、エネルギー効率を向上させることができます。これにより、運行コストの削減や環境負荷の軽減に寄与します。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。
権利概要
- 出願番号
- 特願2017-035706
- 発明の名称
- プログラム及び運転パターン決定装置
- 出願人/権利者
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 住所
- 東京都国分寺市光町2-8-38
- 公開番号
- 特開2018-140699
- 登録番号
- 特許第6708574号