省エネルギーと環境に優しい走行制御方法
渡邉 雅弘
神奈川県川崎市麻生区王禅寺東2-39-7
この技術でできること
現在の車両位置と目標停止点の間の走行を効率的に制御する方法
相談したいこと
技術の特徴
本発明は、走行開始点から目標停止点までの単位走行区間の最適制御方法に関するもので、特に省エネルギーと低排出ガス走行を実現する。単位走行区間は、走行開始点から終了点までの車両走行路における交差点等の走行点を基点および終点とする車両走行制御の最小単位区間を指す。本発明は、道路勾配変化等の走行環境変化や想定外の車両走行速度変化、走行路への障害物の侵入等に対して柔軟に対応することができる。また、車両現在位置と目標停止点間の距離を定期的に更新し、その結果に基づいて省エネルギー走行を行い、目標停止点に到達する。
関連キーワード
AIによる特許活用案
エコカーの開発
本発明の走行制御方法をエコカーの開発に活用することで、省エネルギー・低排出ガス走行を実現し、環境に優しい車両を提供することが可能となる。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
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権利概要
- 出願番号
- 特願2016-164221
- 発明の名称
- 省エネルギー走行制御方法
- 出願人/権利者
- 渡邉 雅弘
- 住所
- 神奈川県川崎市麻生区王禅寺東2-39-7
- 公開番号
- 特開2018-030460
- 登録番号
- 特許第6651425号