革新的な騒音・振動低減技術を活用した移動体の構造
公益財団法人鉄道総合技術研究所
東京都国分寺市光町2-8-38
この技術でできること
内部構造体と外部構造体を独自の方法で連結し、騒音と振動を軽減する移動体の構造。
相談したいこと
技術の特徴
この特許は、鉄道車両などの移動体の内部の騒音や振動を低減する新たな構造に関するものです。特に、内装構造体の断面が実質的に多角形状に形成され、そのコーナ部に連結部材の少なくとも一部が連結されることを特徴としています。また、外部構造体の内面と内装構造体の間に緩衝部材が設けられています。これにより、内部の騒音や振動が軽減され、乗客の快適性が向上します。
関連キーワード
AIによる特許活用案
革新的な騒音・振動低減技術の車両製造への活用
この特許技術を活用して、乗客の快適性を考慮した新型の鉄道車両やバス、飛行機等の車両を製造することが可能です。特に、長距離移動に使用される車両では、騒音や振動の低減は乗客のストレスを軽減し、快適な旅行体験を提供できます。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
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権利概要
- 出願番号
- 特願2015-245205
- 発明の名称
- 移動体の構造
- 出願人/権利者
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 住所
- 東京都国分寺市光町2-8-38
- 公開番号
- 特開2017-109598
- 登録番号
- 特許第6646429号