レールトラックの健康をキープ！軌道支持剛性評価装置

公益財団法人鉄道総合技術研究所

東京都国分寺市光町２－８－３８

この技術でできること

多段載荷方式による軌道支持剛性評価装置は、バラスト軌道のまくらぎ支持状態と路盤剛性を正確に評価します。

相談したいこと

技術の特徴

本発明は、レール上からの測定で、バラスト軌道のまくらぎ支持状態および路盤剛性を的確に評価可能な多段載荷方式による軌道支持剛性評価装置を提供します。装置は、レール上に取り付けられる固定具を有する支持フレームと、この支持フレームに落下高さを多段階に変更可能な載荷部材を有する載荷ユニットをそれぞれ前記レールの両側に具備します。これにより、レール上からの測定で、バラスト軌道のまくらぎ支持状態および路盤剛性を評価することが可能になります。この評価装置は、バラスト軌道が列車の繰り返し荷重により沈下するため、不陸が発生し易い状況に対し、補修後の軌道支持剛性を定量的に確認することができ、レールの健康状態を維持する上で重要な役割を果たします。

AIによる特許活用案

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鉄道メンテナンスの効率化

この評価装置は、レールのメンテナンスを効率化することができます。バラスト軌道のまくらぎ支持状態と路盤剛性を的確に評価することで、必要な補修作業を特定し、不必要な作業を避けることが可能になります。これにより、メンテナンスの時間とコストを大幅に削減することが可能です。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

掲載者による選択状態を表示しています。未選択や ASK は、利用不可を意味するものではありません。

権利概要

出願番号: 特願2015-026666
発明の名称: 多段載荷方式による軌道支持剛性評価装置
出願人／権利者: 公益財団法人鉄道総合技術研究所
住所: 東京都国分寺市光町２－８－３８
公開番号: 特開2016-148221
登録番号: 特許第6456709号

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