軸線方向の厚み寸法を低減可能な革新的な減速装置
学校法人明治大学
東京都千代田区神田駿河台1-1
この技術でできること
軸線方向の厚み寸法を小さくすることで、ロボット等の移動性能を高める減速装置です。
相談したいこと
技術の特徴
本発明は、従来の減速装置の問題点を解決するために開発されました。従来の減速装置は、径方向の中心に太陽歯車が配備される構成上、軸線方向の厚み寸法が大きくなってしまう問題がありました。これは、産業用ロボット等の用途では問題視されていました。本発明の減速装置は、第一歯車、第一遊星歯車、入力軸、第二遊星歯車、第二歯車、出力軸、補助歯車を備えています。これにより、軸線方向の厚み寸法を低減可能とし、ロボット等の移動性能を高めることが可能となります。
関連キーワード
AIによる特許活用案
屋外ロボットの性能向上
屋外で探索や作業等を行うロボットの移動性能を高めるために、本発明の減速装置を使用することができます。これにより、ロボットは確実な動作を実行することが可能となります。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
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権利概要
- 出願番号
- 特願2015-017875
- 発明の名称
- 減速装置
- 出願人/権利者
- 学校法人明治大学
- 住所
- 東京都千代田区神田駿河台1-1
- 公開番号
- 特開2016-142317
- 登録番号
- 特許第6418689号