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革新的なエンジン調整システム:放電エネルギーと混合気の最適調整

大阪瓦斯株式会社

大阪府大阪市中央区道修町3-5-11

この技術でできること

本発明は、エンジンの効率を最大化するための新たな制御手段を提供する。

技術の特徴

本特許は、エンジンの焼室内での混合気の空気過剰率を調整する空燃比調整手段と、失火異常を判定する失火異常判定手段を組み合わせた制御手段に関するものです。さらに、この制御手段は、混合気の空気過剰率を調整し、ストイキ範囲(化学反応が完全に行われる比)またはそれに近い範囲と、ストイキ範囲よりも大きいリーン範囲(空気過剰の状態)への調整を可能にします。また、失火異常が判定されると、点火信号のオン時間を通常のオン時間に戻す機能も備えています。さらに、本特許では、燃焼室と点火室を連通させるプラグカバーの使用による点火プラグの設置についても述べています。結果として、本発明によりエンジンの効率が大幅に向上し、燃料消費と排出ガスの削減が可能となります。

関連キーワード

エンジン制御燃焼効率空燃比調整放電エネルギー調整失火異常判定

AIによる特許活用案

おすすめ業界 自動車製造業産業機械製造業エネルギー業界

エンジン効率の最大化

本発明を用いてエンジンの燃焼効率を最大化することができます。これにより、自動車や船舶、産業機械などの燃料消費を大幅に削減し、経済性を向上させることが可能です。

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参考情報

活用条件

  • サブスクリプション・未選択
  • 権利譲渡・未選択
  • ライセンス契約・未選択
商品化・サービス化
ASK
実証実験
ASK
サンプル・プロトタイプ
ASK

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権利概要

出願番号
特願2014-066474
発明の名称
エンジン
出願人/権利者
大阪瓦斯株式会社
住所
大阪府大阪市中央区道修町3-5-11
公開番号
特開2015-190338
登録番号
特許第6320111号
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