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船尾用ダクトの最適化によるエネルギー効率向上

国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所

東京都三鷹市新川6-38-1

この技術でできること

船尾用ダクトの設計方法と、その設計方法を用いた船尾用ダクトの装備船舶に関する特許。

技術の特徴

本特許は、船体の船尾に取り付けられる船尾用ダクトの設計方法について記述しています。ダクト本体を90度から140度の角度範囲の略円弧状に形成し、プロベラの上下方向の中心線に対してダクト本体が非対称を成すよう配置します。船尾用ダクトの設計には、全周ダクトの設定、抵抗・自航計算、流体力分布の求め方、ダクト本体の形状決定などのステップが含まれます。また、この設計方法を用いて装備された船舶についても記述されています。これにより、船体のエネルギー効率を向上させることが可能です。

関連キーワード

船尾用ダクト設計方法船舶エネルギー効率抵抗・自航計算

AIによる特許活用案

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エネルギー効率の改善

船舶のエネルギー効率を改善するために、本特許の船尾用ダクトの設計方法を用いることができます。ダクトの形状や配置を最適化することで、抵抗を減らし、省エネルギーを実現できます。

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参考情報

活用条件

  • サブスクリプション・未選択
  • 権利譲渡・未選択
  • ライセンス契約・未選択
商品化・サービス化
ASK
実証実験
ASK
サンプル・プロトタイプ
ASK

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権利概要

出願番号
特願2013-259664
発明の名称
船尾用ダクト、船尾用ダクトの設計方法、及び船尾用ダクトを装備した船舶
出願人/権利者
国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所
住所
東京都三鷹市新川6-38-1
公開番号
特開2015-116850
登録番号
特許第6376679号
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