火花点火式エンジンの運転制御方法の進化

大阪瓦斯株式会社

大阪府大阪市中央区道修町３－５－１１

この技術でできること

火花点火式エンジンの運転制御方法で、燃焼室に吸気される新気に炭化水素系の主燃料を混合し、燃焼させる方式を提案。

相談したいこと

技術の特徴

本特許は、火花点火式エンジンの運転制御方法に関するもので、燃焼室に吸気される新気に炭化水素系の主燃料を混合して混合気を形成し、その混合気を燃焼室で圧縮して点火プラグにより火花点火し燃焼させることを特徴とします。具体的には、エンジンには、燃焼室への排ガスの再循環率であるEGR率を調整可能なEGR率調整手段と、特定炭化水素の混合気中の含有率である特定炭化水素含有率を調整可能な特定炭化水素含有率調整手段が設けられています。この方法により、エンジンのサイクル変動の悪化を抑制し、運転条件に応じてEGR率と特定炭化水素含有率を最適化し、エンジンの効率を向上させることが可能となります。

AIによる特許活用案

おすすめ業界 自動車業界エネルギー業界メカトロニクス業界

高性能エンジンの開発

本特許の技術を活用し、燃焼効率を高め、エネルギー消費を抑制する高性能エンジンを開発することが可能です。自動車や発電機などのエンジン性能向上に寄与します。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

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権利概要

出願番号: 特願2013-250221
発明の名称: 火花点火式エンジン及びその運転制御方法
出願人／権利者: 大阪瓦斯株式会社
住所: 大阪府大阪市中央区道修町３－５－１１
公開番号: 特開2015-108298
登録番号: 特許第6245965号

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