高効率エネルギー回収「熱電発電システム」
国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所
東京都三鷹市新川６－３８－１
この技術でできること
エンジン排熱を有効活用し、交流電力を生成する熱電発電システム。
相談したいこと
技術の特徴
本特許は、熱電発電モジュールを使用した排熱回収システムに関するもので、エンジン排熱を有効利用して発電を行う。具体的には、排気ガスが通る筒状体の外側に熱電発電モジュールを配置し、その外側に冷却水通路を設けることで、熱電発電モジュールを冷却しながら熱を利用して発電を行う。さらに、伝熱を促進するフィンが内側に設けられており、下流側に位置するフィンの伝熱面積を大きくすることで効率的な熱利用が可能となる。また、発電装置はスターリング発電装置であり、内燃機関であることも特徴としている。さらに前記排気ガスからさらに熱を回収する第2の排熱回収手段を備え、直流を変換して系統に供給する。
関連キーワード
AIによる特許活用案
環境負荷低減への取り組み
本システムを活用することで、エンジン排熱を有効利用し発電を行うことが可能となり、エネルギーの無駄を削減し環境負荷を低減することができる。
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参考情報
活用条件
- サブスクリプション・未選択
- 権利譲渡・未選択
- ライセンス契約・未選択
- 商品化・サービス化
- ASK
- 実証実験
- ASK
- サンプル・プロトタイプ
- ASK
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権利概要
- 出願番号
- 特願2012-135239
- 発明の名称
- 排熱回収熱電発電システム、及び排熱回収熱電発電システムを搭載した船舶
- 出願人／権利者
- 国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所
- 住所
- 東京都三鷹市新川６－３８－１
- 公開番号
- 特開2014-001631
- 登録番号
- 特許第6008315号