未来の船舶運航システム、省エネルギーを追求するハイブリッド運航システム

国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所

東京都三鷹市新川６－３８－１

この技術でできること

主機関の運転状態と運航計画に基づくエネルギー収支計画を立案し、省エネルギー効果を実現する船舶のハイブリッド運航システム。

相談したいこと

技術の特徴

この特許は、主機関の運転状態と運航計画に基づきエネルギー収支計画を立案し、その計画に基づき発電手段から蓄電手段への充電と蓄電手段から補助駆動手段への放電を制御する船舶のハイブリッド運航システムを提供します。さらに、出力検出手段を用いて主機関の運転状態を検出し、その結果に基づいて充電と放電を制御します。また、海象と気象を考慮したエネルギー収支計画の立案も特徴です。これにより、省エネルギー効果を実現し、GHG（温室効果ガス）排出量を削減することが可能となります。

AIによる特許活用案

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スマート船舶運航システムの開発

この特許を活用し、リアルタイムでエネルギー効率の最適化を追求するスマート船舶運航システムを開発することが可能です。気象や海象情報をリアルタイムで取得し、エネルギー収支計画を即時に更新、最適化します。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

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権利概要

出願番号: 特願2012-080941
発明の名称: 船舶のハイブリッド運航システムおよびハイブリッド運航船
出願人／権利者: 国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所
住所: 東京都三鷹市新川６－３８－１
公開番号: 特開2013-209018
登録番号: 特許第6044922号

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