効率化を実現する革新的な船尾構造

国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所

東京都三鷹市新川６－３８－１

この技術でできること

プロベラの回転に対する流れを最適化し、推進効率を向上させる船尾構造です。

相談したいこと

技術の特徴

本発明は、船尾のプロベラに対する流れを制御する内部が中空のダクトを有した船尾構造です。ダクトは船尾の左右に設けられ、左右で形状が異なります。プロベラの回転方向側のダクトは、プロベラの回転方向に対する対向流を強める形状に形成されています。また、反回転方向側のダクトは船尾側が水平または水平よりも下がる角度に取り付けられ、プロベラの回転に対する対向流を強める形状に形成されています。これにより、プロベラの推進効率が向上し、船舶のエネルギー効率が向上します。

AIによる特許活用案

おすすめ業界 船舶製造業海運業エネルギー業界

省エネルギー化を目指す船舶の開発

本発明を活用して、エネルギー効率の高い船舶を開発することができます。推進効率が向上することで燃料消費量を減らし、運航コストを削減することが可能です。

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参考情報

活用条件

サブスクリプション・未選択
権利譲渡・未選択
ライセンス契約・未選択

商品化・サービス化: ASK
実証実験: ASK
サンプル・プロトタイプ: ASK

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権利概要

出願番号: 特願2011-289798
発明の名称: 船尾構造および船舶
出願人／権利者: 国立研究開発法人　海上・港湾・航空技術研究所
住所: 東京都三鷹市新川６－３８－１
公開番号: 特開2013-139175
登録番号: 特許第5936033号

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